https://sputnik.af/20230921/کیف-اوکراین-به-جنگنده-های-قدیمی-میراژ-2000-نیاز-ندارد-16005828.html
کیف: اوکراین به جنگنده های قدیمی میراژ-2000 نیاز ندارد
کیف: اوکراین به جنگنده های قدیمی میراژ-2000 نیاز ندارد
اسپوتنیک افغانستان
نیروی هوایی اوکراین اعلام کرد، که به جنگنده های قدیمی میراژ-2000 فرانسوی نیازی ندارد. 21.09.2023, اسپوتنیک افغانستان
2023-09-21T19:14+0430
2023-09-21T19:14+0430
2023-09-21T19:14+0430
جهان
https://cdn1.img.sputnik.af/img/07e5/07/14/7023785_0:121:3209:1926_1920x0_80_0_0_d827f20e02e25c4d23b87621fc1a255a.jpg
به گزارش اسپوتنیک، یوری ایگنات مشاور فرماندهی نیروی هوایی اوکراین گفت، که نیروی هوایی اوکراین به جنگنده های میراژ-2000 نیاز ندارد زیرا آنها یک مدل قدیمی هستند. ایگنات در یک نشست توجیهی که از سوی کانال یوکرینفورم تی وی یوتیوب پخش شد گفت: "هر کمکی برای ما مهم است، اما نه در نسخه میراژ-2000 امروز ما نمی توانیم هر آنچه را که می خواهیم از ناوگان هوانوردی بگیریم، این غیر منطقی است و کار مردم ما را تحلیل می برد. ما باید روی یک نوع، حداکثر دو هواپیمای چند منظوره تمرکز کنیم."میراژ-2000 یک مدل قدیمی است" پیش از این، سباستین لکورنو، رئیس وزارت دفاع فرانسه تایید کرده بود، که فرانسه در حال مذاکره با اوکراین درباره آموزش احتمالی خلبانان اوکراینی در لهستان است. وزیر همچنین یادآور شد، که فرانسه بارها اعلام کرده است که از نظر ارسال احتمالی هواپیماهای نظامی به کیف "هیچ تابویی" ندارد.نیروی هوایی فرانسه در حال حاضر 96 فروند رافال داسو و 95 فروند میراژ 2000 داسو در رده های خود دارد و 40 جنگنده دیگر متعلق به نیروی دریایی فرانسه است. نیروهای مسلح فرانسه برنامه ای برای جایگزینی میراژهای قدیمی که به تدریج در حال حذف شدن هستند، با داسو رافال مدرن تر دارند. 12 جنگنده از کار افتاده داسو میراژ، به گفته کارشناسان نظامی فرانسوی، ممکن است به اوکراین منتقل شوند.یادآوری می کنیم، که میراژ 2000 (به فرانسوی: Dassault Mirage 2000 ) جت جنگنده چندمنظوره تکموتورهٔ بالمثلثی ساخت شرکت هوایی داسو فرانسه است، که در اواخر دهه 1970 بر اساس جنگنده موفق داسو میراژ 3 برای نیروی هوایی فرانسه طراحی شد. نخستین پیشنمونه این هواپیما در سال 1978 پرواز کرد و از سال 1982 در نیروی هوایی فرانسه به خدمت گرفته شد.
https://sputnik.af/20230813/وزارت-دفاع-فرانسه-از-تکمیل-آموزش-نظامی-6000-سرباز-به-اوکراین-خبر-داد-15603094.html
اسپوتنیک افغانستان
feedback.me@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
اسپوتنیک افغانستان
feedback.me@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
خبرها
da_DA
اسپوتنیک افغانستان
feedback.me@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn1.img.sputnik.af/img/07e5/07/14/7023785_240:0:2969:2047_1920x0_80_0_0_2490f5a6924e67905cad27142f40783d.jpgاسپوتنیک افغانستان
feedback.me@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
جهان
کیف: اوکراین به جنگنده های قدیمی میراژ-2000 نیاز ندارد
نیروی هوایی اوکراین اعلام کرد، که به جنگنده های قدیمی میراژ-2000 فرانسوی نیازی ندارد.
به گزارش اسپوتنیک، یوری ایگنات مشاور فرماندهی نیروی هوایی اوکراین گفت، که نیروی هوایی اوکراین به جنگنده های میراژ-2000 نیاز ندارد زیرا آنها یک مدل قدیمی هستند.
ایگنات در یک نشست توجیهی که از سوی کانال یوکرینفورم تی وی یوتیوب پخش شد گفت: "هر کمکی برای ما مهم است، اما نه در نسخه میراژ-2000 امروز ما نمی توانیم هر آنچه را که می خواهیم از ناوگان هوانوردی بگیریم، این غیر منطقی است و کار مردم ما را تحلیل می برد. ما باید روی یک نوع، حداکثر دو هواپیمای چند منظوره تمرکز کنیم."میراژ-2000 یک مدل قدیمی است"
پیش از این، سباستین لکورنو، رئیس وزارت دفاع فرانسه تایید کرده بود، که فرانسه در حال مذاکره با اوکراین درباره آموزش احتمالی خلبانان اوکراینی در لهستان است. وزیر همچنین یادآور شد، که فرانسه بارها اعلام کرده است که از نظر ارسال احتمالی هواپیماهای نظامی به کیف "هیچ تابویی" ندارد.
نیروی هوایی فرانسه در حال حاضر 96 فروند رافال داسو و 95 فروند میراژ 2000 داسو در رده های خود دارد و 40 جنگنده دیگر متعلق به نیروی دریایی فرانسه است. نیروهای مسلح فرانسه برنامه ای برای جایگزینی میراژهای قدیمی که به تدریج در حال حذف شدن هستند، با داسو رافال مدرن تر دارند. 12 جنگنده از کار افتاده داسو میراژ، به گفته کارشناسان نظامی فرانسوی، ممکن است به اوکراین منتقل شوند.
یادآوری می کنیم، که میراژ 2000 (به فرانسوی: Dassault Mirage 2000 ) جت جنگنده چندمنظوره تکموتورهٔ بالمثلثی ساخت شرکت هوایی داسو فرانسه است، که در اواخر دهه 1970 بر اساس جنگنده موفق داسو میراژ 3 برای نیروی هوایی فرانسه طراحی شد. نخستین پیشنمونه این هواپیما در سال 1978 پرواز کرد و از سال 1982 در نیروی هوایی فرانسه به خدمت گرفته شد.