به گزارش اسپوتنیک، به نقل از یک، وزارت ترانسپورت می گوید با بهبود وضعیت امنیتی در ولسوالی غوریان هرات پنج درصد باقی مانده این راه آهن تکمیل خواهد شد.
کار ساخت راه آهن نزدیک به 11 سال پیش آغاز شده بود، اما تاکنون تکمیل نشده است. یکی از دلایل توقف این پروژه، چالش های امنیتی در ساحه است که از یک و نیم ماه بدین سو، مهندسان ایرانی کار ساخت آن را در داخل خاک افغانستان متوقف کرده اند.
مهدی روحانی، سخنگوی وزارت ترانسپورت می گوید که با بهود وضعیت امنیتی کار این پروژه تکمیل خواهد شد.
وزارت امور داخله در مورد این پروژه نخواست به رسانه های چیزی بگوید.
بخش چهارم راه آهن خواف-هرات که 87 کیلومتر درازی دارد؛ از ولسوالی غوریان آغاز و به شهرک صنعتی هرات منتهی می‌شود.
وزارت ترانسپورت کشور می گوید که قرارداد 44 کیلومتر این راه از تدارکات ملی منظور شده و تا یک هفته دیگر کار آن آغاز خواهد شد.
شماری از آگاهان اقتصاد و تاجران چون صیام پسرلی به این باور اند که با ساخت این راه کالاهای افغانستان از طریق ایران به اروپا انتقال خواهد یافت.
کار ساخت راه آهن خواف-هرات هژده سال پیش از امروز آغاز شد و در مجموع 200 کیلومتر است تاکنون بیش از 57 کیلومتر بخش سوم این پروژه تکمیل شده است.
