به گزارش اسپوتنیک، دفتر مطبوعاتی راه آهن ازبکستان اعلام کرده است که اولین جلسه گروه کاری برای ساخت این راهآهن دیروز دوشنبه در تاشکند برگزار شده است که نمایندگان شرکتهای راهاهن ازبکستان، قزاقستان، روسیه و مقامهای راهآهن افغانستان در آن حضور داشته اند.
این راهآهن که قرار است از مزارشریف به کابل و از آنجا به پشاور ادامه یابد، هزینه ساخت آن 5 میلیارد دالر برآورد شده است.
در اعلامیه دفتر مطبوعاتی اداره راه آهن ازبکستان آمده است: « شرکت کنندگان در این نشست درباره توسعه روابط با موسسات اعتباری و مالی بینالمللی بحث و گفتوگو کردند. مسایل مربوط به تشکیل یک کنسرسیوم شامل بانک جهانی، نیز در این جلسه مورد بحث و گفتگو قرار گرفت.»
بر اساس این اعلامیه، گروه کاری همچنان روی نقشه راه برای عملی کردن توسعه حمل و نقل محمولههای بازرگانی افغانستان از طریق راه آهن جدید بحث کردند.
در دسامبر 2018 میلادی یک توافقنامهای برای ایجاد یک گروه مشترک و یک کنسرسیوم مالی برای ساخت یک راه آهن در افغانستان با طول 573 کیلومتر امضا شد.
شرکت کنندگان این پروژه میگویند که در پروژه راه آهن جدید در افغانستان یک کنسرسیوم مالی ایجاد خواهند کرد.
انتظار میرود که سالانه تا 20 میلیون تن کالای بازرگانی از این طریق انتقال داده شود.
اتصال مزارشریف از طریق راه آهن به پیشاور پاکستان
در نشست تزانزیتی تاشکند که میان چهار کشور منطقه برگزار شده بود، ازبکستان متعهد شده است که به همکاری بانک جهانی راهآهن جدیدی از مزار شریف افغانستان به پیشاور پاکستان بسازد.