به گزارش اسپوتنیک، شرکت Inchcape Shipping خبر داده است که کشتی غول پیکز کانتیربر "اورگوین" که کانال سوئز گیرمانده و باعث مسدود سدن این کانال مهم تجاری شده بود، سرانجام آزاد ساخته شد.
این شرکت در توییتر خود نوشت: «کشتیEver Given با موفقیت در ساعت 04:30 مجددا شناور شد. معلومات کلی بعدا منتشر خواهد شد».
The MV Ever Given was successfully re-floated at 04:30 lt 29/03/2021. She is being secured at the moment. More information about next steps will follow once they are known. #suezcanel #maritime pic.twitter.com/f3iuYYiRRi
— Inchcape Shipping (@Inchcape_SS) March 29, 2021
بلومبرگ خاطرنشان می کند که هنوز مشخص نیست که آیا کانال به زودی برای حمل و نقل باز خواهد شد یا خیر. به گفته این آژانس، اکنون بیش از 450 کشتی مختلف منتظرحرکت هستند.
گفتنی است که به دنبال انحراف کشتی غول پیکر «اِوِر گوین» با محموله عظیمی از کانتینرها در کانال سوئز و مسدود شدن این مسیر از روز سه شنبه گذشته تاکنون، حدود 40 میلیارد دالر به اقتصاد جهان زیان وارد شده است.
این کانال از سال 1895 تا 1869 برای اتصال مدیترانه به دریای سرخ و آسیا ساخته شده و روزانه حدود 50 کشتی از این کانال سوئز عبور کرده و در حال حاضر سریع‌ترین مسیر کشتیرانی میان اروپا و آسیا است. این کانال به 120 مایل یکی از اصلی‌ترین منابع درآمد ارزی مصر است.
به طور معمول، کشتی‌های کانتینربر و نفت‌کش‌ها به جای دور زدن کل قاره آفریقا، مسیر بسیار کوتاه‌تر 193 کیلومتری کانال سوئز را طی می‌کنند تا از آسیا به اروپا یا برعکس بروند، به طوری که حدود ۱۰ درصد از کل تجارت جهان از این کانال عبور می‌کند.
حدود 7 تا 10 درصد حمل و نقل تجارت دریایی جهان از این کانال انجام می‌شود. بدون تردید مسدود شدن این شاهراه بین المللی، عواقب اقتصادی گسترده ای به همراه داشته است.
