به گزارش اسپوتنیک، یک تحلیلگر روسی نوشته است:
در حال حاضر بخش تأمین مواد غذایی اقتصاد شش کشور خلیج فارس عمان، عربستان سعودی، قطر، امارات متحده عربی، بحرین و کویت حدود 85 درصد به واردات مواد غذایی وابسته است. سهم واردات غلات در این کشورها نیز به نزدیک 90 درصد میرسد، زیرا به دلیل شرایط جغرافیایی و اقلیمی، ظرفیت تولید غلات در این کشورها بسیار محدود است.
در حال حاضر بخش تأمین مواد غذایی اقتصاد شش کشور خلیج فارس عمان، عربستان سعودی، قطر، امارات متحده عربی، بحرین و کویت حدود 85 درصد به واردات مواد غذایی وابسته است. سهم واردات غلات در این کشورها نیز به نزدیک 90 درصد میرسد، زیرا به دلیل شرایط جغرافیایی و اقلیمی، ظرفیت تولید غلات در این کشورها بسیار محدود است.
علاوه بر این، این کشورها حجم قابل توجهی از محصولات کشاورزی و مواد غذایی را از ایران از طریق مسیرهای دریایی و تنگه هرمز وارد میکنند.
بنابراین تنگه هرمز تنها مسیر عبور نفتکشها نیست؛ این گذرگاه باریک دریایی شریان اصلی لجستیک برای بخش بزرگی از واردات مواد غذایی حداقل شش کشور عربی خلیج فارس به شمار میرود.
پیش از آغاز درگیریهای نظامی علیه ایران، روزانه علاوه بر نفتکشها و کشتیهای حامل گاز، دستکم 138 کشتی تجاری حامل مواد غذایی از تنگه هرمز عبور کرده و به مقصد این شش کشور حرکت میکردند.
اکنون با بسته شدن تنگه هرمز و ادامه حملات نظامی به ایران و پاسخهای متقابل به پایگاههای آمریکا در کشورهای خلیج فارس، شبکه لجستیک تجاری در آبهای منطقه و زیرساختهای بنادر تجاری این کشورها بهشدت مختل شده است. همچنین در برخی از این کشورها حریم هوایی بسته شده یا ناامن است، زیرا در معرض حملات قرار دارد و سامانههای دفاع موشکی و پدافند هوایی آمریکا نیز قادر به تأمین کامل امنیت آسمان این کشورها نیستند.
مجموع این شرایط، شش کشور عربی خلیج فارس را در موقعیتی دشوار قرار داده است، اقتصادهایی که زمانی از ثروتمندترین و باثباتترین اقتصادهای جهان محسوب میشدند، اکنون با خطر بحران گسترده کمبود مواد غذایی روبهرو هستند.