این قطار در امتداد بخش غربی خط اصلی بایکال آمور در منطقه ایرکوتسک حرکت می کند.
نقشه برداران در حال کار بر روی گزینه ای برای مسیر راه آهن بایکال آمور در نزدیک دریایی آمگون هستند.
خط اصلی بایکال آمور روستای تیندا مراسم رسمی گذاشتن آخرین "پیوند نقره ای" - بخشی از مسیر راه آهن، که نماد آغاز ساخت مسیر دوم در BAM است.
گذرگاه Yankansky مرتفع ترین نقطه مسیر BAM-Tynda است.
ورود تشریفاتی اولین قطار به استیشن برکاکیت خط اصلی بایکال آمور در 29 اکتوبر 1977، جمهوری سوسیالیستی خودمختار شوروی یاکوت.
کودکان در یکی از جاده های روستای لابرا بازی می کنند. خط اصلی بایکال آمور
خط اصلی بایکال آمور تیم های ساختمانی دانشجویی در ساخت بام مشارکت فعال داشتند. محصلین مؤسسه انجینری حمل و نقل مسکو از شیفت روزانه خود باز می گردند.
خط اصلی بایکال آمور در طول جشن در استیشن کواندا، جایی که آخرین حلقه "طلایی" BAM گذاشته شد. لحظه ای دیگر، و آخرین مترهای اصلی فولادی محکم در جای خود قرار می گیرند.
استیشن برای برچیدن واگنهای راهآهن، که به عنوان بخشی از ساخت مرحله دوم خط اصلی بایکال آمور در شهر تیندا، منطقه آمور ساخته شده است.
کار ساخت و ساز مرحله دوم تونل بایکال در بخش خط اصلی بایکال آمور Kunerma - Severobaikalsk. سال 2019 ،45 سال از آغاز ساخت خط اصلی بایکال آمور می گذرد
قطاری در تونل بایکال در بخش Kunerma - Severobaikalsk خط اصلی بایکال-آمور. سال 2019، 45 سال از آغاز ساخت خط اصلی بایکال آمور می گذرد.
پل راه آهن بر دریایی لنا در شهر Ust-Kut، منطقه ایرکوتسک. در سال 2024، روسیه به طور رسمی پنجاهمین سالگرد شروع ساخت خط اصلی بایکال آمور (BAM) را جشن می گیرد.