یکی از طولانی ترین خطوط راه آهن در جهان، خط اصلی بایکال آمور

قطار ریل در تونل بایکال، بخش خط اصلی بایکال-آمور Kunerma - Severobaikalsk
Sputnik
1 / 14

این قطار در امتداد بخش غربی خط اصلی بایکال آمور در منطقه ایرکوتسک حرکت می کند.

2 / 14

اعضای کومسومول برای ساختنBAMа می روند.

3 / 14

نقشه برداران در حال کار بر روی گزینه ای برای مسیر راه آهن بایکال آمور در نزدیک دریایی آمگون هستند.

4 / 14

خط اصلی بایکال آمور روستای تیندا مراسم رسمی گذاشتن آخرین "پیوند نقره ای" - بخشی از مسیر راه آهن، که نماد آغاز ساخت مسیر دوم در BAM است.

5 / 14

یک تن از خانمان کارمندان راه آهن روسیه

6 / 14

گذرگاه Yankansky مرتفع ترین نقطه مسیر BAM-Tynda است.

7 / 14

ورود تشریفاتی اولین قطار به استیشن برکاکیت خط اصلی بایکال آمور در 29 اکتوبر 1977، جمهوری سوسیالیستی خودمختار شوروی یاکوت.

8 / 14

کودکان در یکی از جاده های روستای لابرا بازی می کنند. خط اصلی بایکال آمور

9 / 14

خط اصلی بایکال آمور تیم های ساختمانی دانشجویی در ساخت بام مشارکت فعال داشتند. محصلین مؤسسه انجینری حمل و نقل مسکو از شیفت روزانه خود باز می گردند.

10 / 14

خط اصلی بایکال آمور در طول جشن در استیشن کواندا، جایی که آخرین حلقه "طلایی" BAM گذاشته شد. لحظه ای دیگر، و آخرین مترهای اصلی فولادی محکم در جای خود قرار می گیرند.

11 / 14

استیشن برای برچیدن واگن‌های راه‌آهن، که به عنوان بخشی از ساخت مرحله دوم خط اصلی بایکال آمور در شهر تیندا، منطقه آمور ساخته شده است.

12 / 14

کار ساخت و ساز مرحله دوم تونل بایکال در بخش خط اصلی بایکال آمور Kunerma - Severobaikalsk. سال 2019 ،45 سال از آغاز ساخت خط اصلی بایکال آمور می گذرد

13 / 14

قطاری در تونل بایکال در بخش Kunerma - Severobaikalsk خط اصلی بایکال-آمور. سال 2019، 45 سال از آغاز ساخت خط اصلی بایکال آمور می گذرد.

14 / 14

پل راه آهن بر دریایی لنا در شهر Ust-Kut، منطقه ایرکوتسک. در سال 2024، روسیه به طور رسمی پنجاهمین سالگرد شروع ساخت خط اصلی بایکال آمور (BAM) را جشن می گیرد.

بحث و گفتگو