به گزارش اسپوتنیک، دگروال متقاعد ویکتور لیتوفکین کارشناس مشهور اظهار داشت که مهارت یک پیلوت معمولی برای چنین طیارات کافی نیست.
وی تاکید کرد: حین مقابله هوایی به تنهایی، دو نفره، اسکادران علمی بسیار جدی است و برای این کار باید 1.5 تا 2 سال مطالعه کرد.
همچنین، به گفته لیتوفکین، هواپیماهای F-16 به میدان هوای خاص نیاز دارند.
"برج قومانده، که در آن افسران کار خواهند کرد، پرواز پیلوت طیاره محاربوی را کنترل خواهند کرد. استیشن های راداری که در سمت راست و چپ طیاره چه چیزی را در پیش رو نشان می دهد. باید یک کارخانه کوچک برای آماده سازی طیارات برای خروج و نگهداری پس از بازگشت وجود داشته باشد. باید یک کارخانه کوچک برای تصفیه نفت سفید هوانوردی وجود داشته باشد، باید انبارهای برای ذخیره راکت هوا به هوا و غیره وجود داشته باید زیاد باشد. برای هر پیلوت باید 50-60 پرسنل وجود داشته باشد که به او خدمت کنند. در اوکراین چیزی از این وجود ندارد.
علاوه بر این، این کارشناس خاطرنشان کرد که اگر اوکراین شروع به ساختن چنین میدان هوایی کند، روسیه آن را نابود خواهد کرد.
F-16 به طور قابل توجهی از نظر ویژگی های خود نسبت به طیارات روسی Su-30، Su-34، Su-35 پایین تر است. هواپیمای ما عملاً می تواند در هوا در محل بچرخد، نه اینکه تماشاگران را در نمایشگاه هوایی خوشحال کند. ، اما به منظور خروج از راکت های که در جهت آنها هدایت می شود، F-16 نمی تواند این کار را انجام دهد، برای اینکه بچرخد، باید نیم حریم هوایی را ترسیم کند. بنابراین، با تسلط کامل طیارات ما در هوای اوکراین، سرنوشت F-16، زمانی که ظاهر شوند، غیرقابل رشک خواهد بود.
پیشتر وزارت دفاع این کشور گزارش داده بود که دانمارک 19 طیاره اف 16 را به اوکراین منتقل خواهد کرد.
ولودیمیر زلنسکی، رئیس‌جمهور اوکراین پس از دیدار با مارک روته، صدراعظم هالند، از "توافق‌نامه‌ای مهم" در مورد تأمین طیارات F-16 به قوای مسلح اوکراین خبر داد.