به گزارش اسپوتنیک، با توجه به تمایل به تغییر فعالیت بازارهای نفتی از غرب به شرق، جهان رونق ساخت تانکرهای نفتی را آغاز کرد.
به گزارش خبرنگاران به نقل از چندین دلال بزرگ کشتی، برمار امسال سفارش 38 نفتکش متوسط را دریافت کرده است که یکی از شلوغ ترین مناطق از سال 2013 است. به گفته Simpson Spence & Young، تعداد کشتی‌هایی که تاکنون از ابتدای سال به آنها شماره سریال بین‌المللی اختصاص داده شده است، 28 کشتی است که به مقادیر کل سال 2022 نزدیک می‌شود. این نیز نشانه ای از رشد تقاضا برای نفتکش ها در نظر گرفته می شود.
الکساندرا آلاتاری، تحلیلگر ارشد در Braemar توضیح داد: "تغییر ساختاری اصلی در چشم‌انداز پالایشگاهی که از تقاضا برای حمل و نقل فرآورده‌های نفتی در میان‌مدت تا بلندمدت پشتیبانی می‌کند، تغییر جغرافیایی بین پالایشگاه‌های جدید و مصرف‌کنندگان اصلی است."
به گفته شرکت Kpler، بیش از 200 میلیون بشکه در حال حاضر در مقایسه با 177 میلیون بشکه در دو سال پیش از طریق دریا حمل می شود.
دانیل فری، سخنگوی کمیسیون اروپا روز پنجشنبه در یک نشست خبری در بروکسل گفت که اتحادیه اروپا و گروه 7 هنوز اکثریتی ندارند که اجازه بازنگری در سقف تعیین شده قبلی در قیمت نفت روسیه را بدهد.